ก้านร้อนการออกแบบส่วนตัวและสร้างรถยนต์สร้างตามแนวปัจเจกเพื่อเร่งความเร็วสูงสุดเริ่มต้น; มันเป็นที่นิยมมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา การแข่งขัน Hot-rod นั้น จำกัด อยู่เฉพาะในการแข่งขันการเร่งความเร็ว (ดูการแข่งแบบลาก) แต่แท่งร้อนอาจแข่งขันกันในหลาย ๆ ครั้งไม่ว่าจะเป็นเวลาหรือระยะทางในความเร็วและความอดทน บันทึกระดับชาติและนานาชาติหลายแห่งซึ่งบางรายเคยจัดทำโดยผู้ผลิตรายใหญ่ก่อนหน้านี้ได้ตกเป็นผู้สร้างและนักขับที่ร้อนจัดในช่วงหลังสงครามโลกครั้งที่สอง รถยนต์ที่หลากหลายอาจถูกเรียกว่าแท่งร้อนและไม่มีคำจำกัดความของคำที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล รถยนต์อาจถูกสร้างขึ้นด้วยส่วนประกอบจากรถยนต์เก่าหรือใหม่หลายรุ่น ส่วนใหญ่มีไว้สำหรับการจัดนิทรรศการเป็นหลักแทนที่จะเป็นรถแข่งหรือขับรถทุกวัน
