รัฐไวโอมิงสหรัฐอเมริกา

ประวัติศาสตร์

สมัยก่อนประวัติศาสตร์

คนแรกของไวโอมิงเป็นนักล่าและนักสะสมยุคก่อนประวัติศาสตร์ที่อาจมาจากไซบีเรียผ่านอะแลสกาเมื่อกว่า 20,000 ปีก่อน จำนวนรวมของคนเหล่านี้ไม่เคยใหญ่เพราะพวกเขาขึ้นอยู่กับประชากรเกมท้องถิ่น เมื่อถึงเวลาที่มีการตรวจเยี่ยมครั้งแรกโดยนักสำรวจ“ สีขาว” สู่ไวโอมิงประชากรของรัฐน่าจะมีไม่เกิน 10,000 โชสโชนเป็นกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดในไวโอมิงในตอนต้นของศตวรรษที่ 19 แต่ก็มีจำนวนน้อยกว่า Arapaho, อีกา, ไชเอนน์, Atsina, Arikara, Nez Percé, Ute และ Oglala และBrulé Dakota (Sioux)

นักสำรวจที่มีชื่อเสียงคนแรกที่เข้าสู่ไวโอมิงคือพี่น้องชาวแคนาดาชาวฝรั่งเศสฟรองซัวส์และหลุยส์ - โจเซฟลูกชายของปิแอร์กวาเดียร์เดอวาแรนส์ พี่น้องได้ไปที่มุมตะวันออกเฉียงเหนือของรัฐในปี 1743 ในขณะที่ค้นหาเส้นทางไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกไม่สำเร็จ แม้ว่า Lewis and Clark Expedition (1804–06) จะพลาดไวโอมิง 60 ไมล์ (97 กม.) ซึ่งเป็นสมาชิกของกลุ่ม John Colter แยกตัวออกจากพรรคใหญ่และติดอยู่ทางตอนเหนือของไวโอมิงในบางเวลา; วารสารทางการของการสำรวจครั้งนี้มีเส้นทางของ Colter และคำอธิบายเกี่ยวกับพื้นที่ Jackson Hole และ Yellowstone Park

ขนสินค้าและรถไฟยูเนียนแปซิฟิก

นักสำรวจยุคแรกตามมาด้วยพ่อค้าขนสัตว์จำนวนน้อย แม้ว่าจะมีผู้ค้าในไวโอมิงมากกว่า 500 คนในเวลาใดก็ตามเศรษฐกิจของรัฐระหว่างปีค. ศ. 1825 และ 1840 นั้นขึ้นอยู่กับกิจกรรมของผู้ล่อและพ่อค้าที่มีชื่อเสียงรวมถึงจิมบริดจ์เกอร์วิลเลียมซับเล็ตเจไดเดียห์สมิ ธ และโทมัสฟิทซ์แพทริค

จำนวนคนที่เข้ามาในพื้นที่ไวโอมิงเพิ่มขึ้นตามการเคลื่อนที่ของประชากรสหรัฐทางตะวันตก หลังจากการค้นพบทางทิศใต้ผ่านเทือกเขาร็อคกี้ผู้อพยพกว่า 400,000 คนข้ามรัฐไวโอมิงระหว่างปี 1841 และ 1868 ในโอเรกอนโอเวอร์มอร์มอนมอร์มอนโบซแมนและบริดเจอร์เส้นทางที่นำไปสู่สิ่งที่ปัจจุบันรัฐโอเรกอนวอชิงตัน, Montana, Utah และ California มันเป็นที่คาดกันว่าในปี 1850 เพียงอย่างเดียวมากที่สุดเท่าที่ 55,000 ข้ามสถานะในอนาคต นักขี่ม้า Pony Express รวมถึง William F. Cody หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ Buffalo Bill ถือจดหมายผ่านไวโอมิงระหว่างเดือนเมษายน 2403 ถึงตุลาคม 2404 เสาทหารของ Fort Laramie และ Fort Phil Kearny ก่อตั้งขึ้นในช่วงเวลานี้

ในเดือนพฤศจิกายนปี 1867 รถไฟขบวนแรกของรถไฟยูเนียนแปซิฟิกไปถึงไซแอนน์และทำให้รัฐสามารถเข้าถึงผู้ตั้งถิ่นฐานและผู้มาเยือนได้ นอกจากนี้ในปีนั้นป้อม DA รัสเซล (ปัจจุบันเป็นฐานทัพอากาศฟรานซิสอีวอร์เรน) สร้างขึ้นบนกิ่งไม้ของแม่น้ำแพลตต์ใต้ 3 ไมล์ (5 กม.) ทางตะวันตกของไซแอนน์ในปัจจุบัน ไซแอนน์เติบโตขึ้นจากคนเพียงหยิบมือหนึ่งมาเป็นจำนวนมากกว่า 6,000 คนในปีแรกแม้ว่าเมืองนี้จะประกอบไปด้วยเต๊นท์และกระท่อมที่มีอาคารพาณิชย์จำนวน จำกัด การเติบโตของประชากรอย่างรวดเร็วนี้ยังคงดำเนินต่อไปในรัฐไวโอมิงตอนใต้ขณะที่ยูเนียนแปซิฟิกยังคงดำเนินการข้ามรัฐในที่สุดก็เข้าสู่ยูทาห์ในปี ค.ศ. 1868 อาคารของทางรถไฟมุ่งความสนใจไปทางตะวันตกและดินแดนไวโอมิงถูกสร้างขึ้นเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 1868