Wilhelm Maybach เยอรมันวิศวกรและผู้ผลิต

Wilhelm Maybach (เกิด 9 ก.พ. 1846, Heilbronn, Württemberg [เยอรมนี] - ตายวันที่ 29, 1929, Stuttgart, Ger.) วิศวกรชาวเยอรมันและนักอุตสาหกรรมซึ่งเป็นหัวหน้าผู้ออกแบบรถยนต์เมอร์เซเดสคันแรก (2443-2544)

จาก 1,883 Maybach เกี่ยวข้องกับ Gottlieb Daimler ในการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีประสิทธิภาพ; ผลิตภัณฑ์ที่สำคัญอันดับแรกของพวกเขาคือเครื่องยนต์สี่จังหวะที่ค่อนข้างเบาถูกจดสิทธิบัตรในปี 1885 ในปี 1890 เดมเลอร์และมายบัคได้ก่อตั้งเดมเลอร์ - Motoren-Gesellschaft ใน Cannstatt เพื่อผลิตรถยนต์ จากปี 1895 มายบัคเป็นผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ บริษัท การออกแบบของเขาสำหรับคาร์บูเรเตอร์ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางจาก 1,893 และเป็นเรื่องของการดำเนินคดี (ประสบความสำเร็จในอังกฤษ) มากกว่าการละเมิดสิทธิบัตรของเขา ในปี 1909 มัยบัคและลูกชายของเขาคาร์ลจัดตั้ง บริษัท ที่ Friedrichshafen เพื่อสร้างเครื่องยนต์อากาศยานรวมถึงโรงไฟฟ้าสำหรับเรือบินที่สร้างโดยองค์กรเรือเหาะซึ่งเป็น บริษัท ในเครือของมายบัค รถยนต์ที่มียี่ห้อมายบัคทำจาก 2465 ถึง 2482

สำหรับรถยนต์เมอร์เซเดสที่เก่าแก่ที่สุด Maybach ได้ปรับปรุงการออกแบบที่มีอยู่เดิมอย่างมากสำหรับเครื่องยนต์ 24 แรงม้าโดยให้วาล์วทางเข้าของเครื่องจักรที่สามารถขับได้โดยคนขับ อย่างน้อยเขาก็มีส่วนรับผิดชอบในการพัฒนาแชสซีเหล็กที่กดด้วยรังผึ้ง; ความคิดแรกอาจจะให้เครดิตกับ Paul Daimler ลูกชายของ Gottlieb