ครอบครัวทาทาตระกูลนักอุตสาหกรรมและผู้ใจบุญชาวอินเดียผู้ก่อตั้งโรงหลอมเหล็กและโรงถลุงเหล็กโรงงานฝ้ายและโรงไฟฟ้าพลังน้ำที่พิสูจน์แล้วว่ามีความสำคัญต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมของอินเดีย
ทาทาเป็นตระกูลนักบวชปาร์ซีซึ่ง แต่เดิมมาจากอดีตบาโรดา (ปัจจุบันเป็นรัฐคุชราต) ผู้ก่อตั้งโชคชะตาของครอบครัวคือ Jamsetji Nusserwanji Tata (เกิด 3 มีนาคม 1839, Navsari [อินเดีย] - เสียชีวิต 19 พฤษภาคม 1904, Bad Nauheim, ประเทศเยอรมนี) หลังจากจบการศึกษาที่ Elphinstone College ในเมืองบอมเบย์ (มุมไบ) เขาได้เข้าทำงานกับ บริษัท การค้าส่งออกของพ่อในปี 2401 และช่วยก่อตั้งสาขาของ บริษัท ในญี่ปุ่นจีนยุโรปและสหรัฐอเมริกา ใน 1,872 เขามุ่งเน้นการผลิตฝ้าย, การก่อตั้งโรงงานที่ Nagpur ใน 1,887 และต่อมาที่ Bombay และ Coorla. องค์กรของเขาได้รับการกล่าวถึงอย่างมีประสิทธิภาพสำหรับนโยบายการคุ้มครองแรงงานที่ได้รับการปรับปรุงและการแนะนำเกรดไฟเบอร์ที่ละเอียดกว่า นอกจากนี้เขายังแนะนำการผลิตผ้าไหมดิบไปยังอินเดียและวางแผนสำหรับโรงไฟฟ้าพลังน้ำบอมเบย์ที่กลายเป็น บริษัท ทาทาพาวเวอร์หลังจากที่เขาเสียชีวิต
Tata เริ่มจัดตั้งโรงถลุงเหล็กขนาดใหญ่แห่งแรกของอินเดียในปี 1901 และ บริษัท เหล่านี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1907 ในฐานะ บริษัท Tata Iron and Steel ภายใต้การดูแลของลูกชายของเขาเซอร์ Dorabji Jamsetji ทาทา (2402-2475) และท่าน Ratanji ทาทา (2414-2475) บริษัท เหล็กและเหล็กกล้าที่ทาทากลายเป็นเจ้าของ บริษัท ผลิตเหล็กที่ใหญ่ที่สุดในอินเดียและนิวเคลียสของกลุ่ม บริษัท ที่ผลิตไม่ใช่ เฉพาะสิ่งทอเหล็กและไฟฟ้าพลังน้ำ แต่ยังสารเคมีอุปกรณ์การเกษตรรถบรรทุกตู้รถไฟและซีเมนต์ โรงงานอุตสาหกรรมของครอบครัวตั้งอยู่ในเมืองชัมเศทปุระในรัฐพิหาร
ใน 1,898 Tata บริจาคที่ดินสำหรับสถาบันการวิจัยที่ก่อตั้งขึ้นในภายหลังโดยลูกชายของเขาเป็นสถาบันวิทยาศาสตร์อินเดียที่บังกาลอร์ (Bengaluru). ครอบครัวทาทาอาจจะกลายเป็นผู้ให้ทุนส่วนตัวที่สำคัญที่สุดของการศึกษาด้านเทคนิคและการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ในอินเดีย
จากการเสียชีวิตของ Sir Dorabji ในปี 1932 Sir Naoroji Saklatvala หนึ่งในหลานชายของผู้ก่อตั้งกลายเป็นประธานของกลุ่มทาทา ในการตายของเขาในปี 2481, Jehangir Ratanji Dadabhoy ทาทา (2447-36) พ่อของเขาถ. ทาทาเป็นลูกพี่ลูกน้องและหุ้นส่วนของผู้ก่อตั้งกลายเป็นประธาน JRD Tata ก่อตั้ง Tata Airlines (1932) ซึ่งเป็นของกลางในปี 1953 และแบ่งออกเป็นสายการบินภายในประเทศและระหว่างประเทศที่สำคัญของอินเดีย: Indian Airlines Corporation และ Air-India ตามลำดับ ในช่วงปลายทศวรรษ 1950 ทาทากรุ๊ปได้ควบคุมการรวมอุตสาหกรรมครั้งใหญ่ที่สุดของอินเดีย JRD Tata ประสบความสำเร็จในฐานะประธานโดยหลานชายของเขาชื่อ Ratan Tata ในปี 2534 Ratan พยายามหาทางขยายกลุ่ม Tata อย่างจริงจังโดยซื้อ บริษัท ดังกล่าวเป็น Tetley Tea (2000) ในลอนดอนและผู้ผลิตเหล็ก Anglo-Dutch Corus Group (2007). ในปี 2008 เขาตรวจสอบการสั่งซื้อ Tata Motors ของแบรนด์รถยนต์ชั้นนำของอังกฤษอย่าง Jaguar และ Land Rover จาก บริษัท Ford Motor ในปี 2012 Ratan ออกจากตำแหน่งประธานและประสบความสำเร็จโดย Cyrus Mistry ในเดือนตุลาคม 2559 มิชชันถูกไล่ออกในทันทีและ Ratan เข้ารับตำแหน่งประธานชั่วคราว รายงานของสื่อระบุว่าความขัดแย้งกับกลยุทธ์ทางธุรกิจเป็นสาเหตุของการขับไล่ของมิสเตอร์ ในเดือนมกราคม 2560 Natarajan Chandrasekaran ได้รับแต่งตั้งเป็นประธานคนใหม่ของกลุ่มทาทา
