หลัก การเมืองกฎหมายและรัฐบาล

Ralph Nader นักกฎหมายและนักการเมืองชาวอเมริกัน

Ralph Nader นักกฎหมายและนักการเมืองชาวอเมริกัน
Ralph Nader นักกฎหมายและนักการเมืองชาวอเมริกัน
Anonim

ราล์ฟ Nader (เกิด 27 กุมภาพันธ์ 2477, Winsted คอนเนตทิคัตสหรัฐอเมริกา) ทนายความและผู้บริโภคชาวอเมริกันผู้สนับสนุนซึ่งเป็นผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดีสหรัฐครั้งที่สี่ - เวลา (2539, 2543, 2547, 2551 และ) สำหรับการรายงานข่าวของการเลือกตั้งปี 2551 โปรดดูการเลือกตั้งประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกาประจำปี 2551

ลูกชายของผู้อพยพชาวเลบานอน Nader จบการศึกษาจากมหาวิทยาลัยพรินซ์ตันในปี 2498 และได้รับปริญญาด้านกฎหมายจากมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ดในปี 2501 ในไม่ช้า Nader เริ่มให้ความสนใจในการออกแบบรถยนต์ที่ไม่ปลอดภัยซึ่งนำไปสู่อุบัติเหตุรถยนต์ เขากลายเป็นที่ปรึกษาของกระทรวงแรงงานสหรัฐในปี 2507 และในปี 1965 เขาได้ตีพิมพ์ Unsafe ที่ Any Speed ​​ซึ่งได้วิจารณ์อุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกาโดยทั่วไปเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่ไม่ปลอดภัยและโจมตีรถยนต์ Corvair ของเจนเนอรัลมอเตอร์สโดยเฉพาะ หนังสือเล่มนี้กลายเป็นหนังสือที่ขายดีที่สุดและนำไปสู่การผ่านพระราชบัญญัติความปลอดภัยการจราจรและยานยนต์แห่งชาติ พ.ศ. 2509 ซึ่งทำให้รัฐบาลมีอำนาจที่จะออกกฎหมายมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับรถยนต์ทุกคันที่ขายในสหรัฐอเมริกา

จีเอ็มเดินไปไกลเกินกว่าจะทำลายชื่อเสียงของ Nader รวมถึงจ้างนักสืบเอกชนเพื่อติดตามเขา Nader ฟ้องเรียกค่าเสียหายจากการบุกรุกความเป็นส่วนตัวและคดีดังกล่าวได้รับการตัดสินหลังจากจีเอ็มยอมรับการกระทำผิดต่อคณะกรรมการวุฒิสภาสหรัฐอเมริกา ด้วยเงินที่เขาได้รับจากการฟ้องร้องและได้รับความช่วยเหลือจากนักเคลื่อนไหวผู้เร่าร้อนซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในนามของ Nader's Raiders เขาช่วยสร้างองค์กรสนับสนุนหลายแห่งโดยเฉพาะประชาชนสาธารณะที่โดดเด่นที่สุด Nader's Raiders เริ่มมีส่วนร่วมในประเด็นต่าง ๆ เช่นความปลอดภัยของนิวเคลียร์การค้าระหว่างประเทศการควบคุมยาฆ่าแมลงการแปรรูปเนื้อสัตว์การปฏิรูปบำนาญการใช้ที่ดินและการธนาคาร

แม้ว่า Nader และเพื่อนร่วมงานของเขาไม่ได้คิดค้นความคิดในการสนับสนุนผู้บริโภค แต่พวกเขาก็เปลี่ยนความหมายของมันอย่างสิ้นเชิงโดยมุ่งเน้นไปที่การวิจัยการค้นหาความจริงการวิเคราะห์และการล็อบบี้รัฐบาลเพื่อหากฎหมายใหม่เกี่ยวกับประเด็นสำคัญของผู้บริโภค นาเดอร์ยังเป็นเครื่องมือสำคัญในเส้นทางในปี 1988 ของ Proposition 103 ของรัฐแคลิฟอร์เนียซึ่งจัดทำขึ้นสำหรับการย้อนกลับของอัตราการประกันภัยรถยนต์

Nader วิ่งไปหาประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกา 2539 แต่น้อยกว่า 1 เปอร์เซ็นต์ของคะแนนรวม ในปี 2000 เขาได้รับการเสนอชื่อโดยพรรคเขียวในฐานะผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดีสหรัฐฯ การรณรงค์ของเขามุ่งเน้นไปที่การดูแลสุขภาพถ้วนหน้าการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและผู้บริโภคการปฏิรูปการเงินของแคมเปญและสิทธิแรงงานที่เข้มแข็ง ด้วยความตระหนักว่าเขามีความหวังเพียงเล็กน้อยในการชนะการเลือกตั้ง Nader จึงมุ่งไปที่การได้รับคะแนนเสียง 5% ของประเทศซึ่งเป็นขั้นต่ำที่จำเป็นในการหาเงินสมทบจากรัฐบาลกลางสำหรับพรรคเพื่อพรรคเขียวในอนาคต ในที่สุด Nader ก็ตกต่ำจากเป้าหมายนี้เพียง 2.7 เปอร์เซ็นต์ของการลงคะแนนระดับชาติ แต่เขาอาจช่วยผู้สมัครพรรครีพับลิกันจอร์จดับเบิลยู. บุช - ผู้ชนะการเลือกตั้งประธานาธิบดีพรรคเดโมแครตอัลกอร์อย่างหวุดหวิด โดยเฉพาะในรัฐฟลอริดาที่สำคัญ ในปี 2004 แม้พรรคเดโมแครตหลายคนจะไม่ขอร้องเขาก็ตาม Nader ก็รณรงค์ให้ประธานาธิบดีเป็นอิสระ แม้ว่าเขาจะได้รับคะแนนเสียงเพียง 0.3% ในการเลือกตั้งครั้งนี้และการลงนามในคำร้องของเขาก็ถูกท้าทายเนื่องจากการใช้ทรัพยากรของรัฐที่ถูกกล่าวหาในการดำเนินคดีของพวกเขาเขาวิ่งไปหาประธานาธิบดีอีกครั้งในปี 2551 และได้รับความนิยมประมาณ 0.5 เปอร์เซ็นต์

นอกเหนือจากแคมเปญทางการเมืองของเขาแล้ว Nader ยังคงให้ความเคลื่อนไหวด้านผู้บริโภคอย่างต่อเนื่อง ในช่วงปลายยุค 90 เขากลายเป็นนักวิจารณ์เสียงของไมโครซอฟท์ซึ่งเขาอ้างว่าเป็นการผูกขาด ในปี 2014 เขาเปิดตัว Ralph Nader Radio Hour ซึ่งเป็นข่าวประจำสัปดาห์และรายการสัมภาษณ์ ในปีต่อมาเขาได้ตระหนักถึงความฝันอันยาวนานขณะที่ American Museum of Tort Law เปิดใน Winsted รัฐคอนเนตทิคัต มันเป็นพิพิธภัณฑ์กฎหมายแห่งแรกในสหรัฐอเมริกา สารคดีเรื่อง An An Unreasonable Man (2006) บันทึกการทำงานของ Nader