Martin Eberhard และ Marc Tarpenning (เกิดเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 1960, Berkeley, Calif., US. เกิด 1 มิถุนายน 1964, Sacramento, California, US) ผู้ประกอบการชาวอเมริกันที่เป็นผู้ก่อตั้ง บริษัท รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Motors
Eberhard เติบโตขึ้นมาใน Kensington รัฐแคลิฟอร์เนียและเรียนที่ University of Illinois ที่ Urbana-Champaign ซึ่งเขาได้รับปริญญาตรี (1982) ในสาขาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์และปริญญาโท (1984) ในสาขาวิศวกรรมไฟฟ้า จากนั้นเขาดำรงตำแหน่งหลายตำแหน่งรวมถึงวิศวกรไฟฟ้าที่ Wyse Technology รองประธานฝ่ายอิเล็กทรอนิกส์ที่ Belfort Memory International และหัวหน้าวิศวกรที่ Network Computing Devices ซึ่งเขาร่วมก่อตั้ง
ทาร์เพนนิ่งได้รับการเลี้ยงดูในซาคราเมนโตรัฐแคลิฟอร์เนียและสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรี (1985) ในสาขาวิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์จากมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนียเบิร์กลีย์ เขาเริ่มอาชีพของเขาที่ทำงานให้กับกลุ่ม Textron ในซาอุดิอาระเบีย ทาร์เพนนิ่งได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์และเฟิร์มแวร์สำหรับหลาย บริษัท รวมถึงเทคโนโลยีของซีเกทและเบคเทลและต่อมาดำรงตำแหน่งรองประธานฝ่ายวิศวกรรมของ บริษัท แพ็คเก็ตดีไซน์ บริษัท เทคโนโลยีเครือข่าย
ในปี 1997 Eberhard และ Tarpenning ได้ร่วมก่อตั้ง NuvoMedia บริษัท e-book ที่ผลิต Rocket eBook (1998) Eberhard ดำรงตำแหน่ง CEO และ Tarpenning เป็นผู้นำการพัฒนาจนถึงปี 2000 เมื่อ NuvoMedia ขายให้กับ Gemstar - TV Guide International ในราคา $ 187 ล้าน ในปี 2003 Eberhard และ Tarpenning ร่วมมือกันอีกครั้งเพื่อเปิดตัว Tesla Motors บริษัท ที่อุทิศตนเพื่อพัฒนารถสปอร์ตไฟฟ้า เงินทุนสำหรับ บริษัท นั้นได้มาจากแหล่งข้อมูลที่หลากหลายโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ร่วมก่อตั้ง PayPal Elon Musk ซึ่งมีส่วนร่วมมากกว่า 30 ล้านเหรียญสหรัฐในการลงทุนใหม่และทำหน้าที่เป็นประธานของ บริษัท
ในปี 2549 Tesla Motors ประกาศว่ารถต้นแบบ Tesla Roadster ที่เป็นนวัตกรรมไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบนั้นได้รับความสำเร็จเป็นระยะทาง 245 ไมล์ (394 กม.) ในการทดสอบ บริษัท การทดสอบเพิ่มเติมแสดงให้เห็นว่ารถสปอร์ต $ 98,000 (ต่อมา $ 109,000) สามารถเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (96 กม. / ชม.) ในเวลาน้อยกว่าสี่วินาทีและสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 125 ไมล์ต่อชั่วโมง (200 กม. / ชม.) ตัวรถมีน้ำหนักเบาทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ โรดสเตอร์ไม่มีการปล่อยไอเสียจากท่อไอเสียเนื่องจากไม่ได้ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน เทสลามอเตอร์พบว่ารถยนต์ได้รับการจัดอันดับประสิทธิภาพเทียบเท่ากับระยะทางน้ำมันเบนซิน 135 ไมล์ต่อแกลลอน (57 กม. ต่อลิตร) มอเตอร์ไฟฟ้าของยานพาหนะนั้นใช้พลังงานจากเซลล์ลิเธียมไอออนซึ่งมักใช้ในแบตเตอรี่คอมพิวเตอร์แล็ปท็อปซึ่งสามารถชาร์จใหม่ได้จากเต้าเสียบไฟฟ้ามาตรฐาน โรดสเตอร์เริ่มต้นถูกส่งมอบให้กับเจ้าของในปี 2008 หลังจากความสำเร็จของโรดสเตอร์ บริษัท ได้ขยายสายผลิตภัณฑ์โดยการพัฒนาต้นแบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่แพงมากขึ้น
ปลายปี 2550 Eberhard ได้ลาออกจากตำแหน่งซีอีโอและประธานฝ่ายเทคโนโลยีและเข้าร่วมคณะกรรมการที่ปรึกษาของ บริษัท มีการประกาศในปี 2551 ว่าเขาลาออกจาก บริษัท แม้ว่าเขาจะยังคงเป็นผู้ถือหุ้น ทาร์เพนนิ่งเป็นรองประธานด้านวิศวกรรมไฟฟ้ากำกับดูแลการพัฒนาระบบอิเล็กทรอนิกส์และซอฟต์แวร์สำหรับรถเปิดประทุนและเป็น CFO มาหลายปี เขาออกจาก บริษัท ในปี 2551
