หลัก ภูมิศาสตร์และการเดินทาง

เจียงจีน

สารบัญ:

เจียงจีน
เจียงจีน

วีดีโอ: ส่งท้ายปีเก่าต้อนรับ ตรุษจีน 2021 ในลี่เจียง จีน | VLOG IN CHINA #200 2024, อาจ

วีดีโอ: ส่งท้ายปีเก่าต้อนรับ ตรุษจีน 2021 ในลี่เจียง จีน | VLOG IN CHINA #200 2024, อาจ
Anonim

Zhenjiang, สุริยวรมัน Wade-Giles Chen-chiang, ก่อนหน้านี้ (1912-1818) Dantu, เมืองและท่าเรือ, ทางตอนใต้ของมณฑลเจียงซู sheng (จังหวัด), จีน, ตั้งอยู่บนฝั่งใต้ของแม่น้ำแยงซี (Chang Jiang) มันเป็นเมืองหลวงของจังหวัดใน 2471-49 ป๊อปอัพ (2545 ประมาณ) 536,137; (2007 est.) urban agglom., 854,000

ประวัติศาสตร์

เจิ้นเจียงเป็นที่ตั้งของอาณาจักรศักดินาตั้งแต่ศตวรรษที่ 8 เป็นต้นไปเป็นที่รู้จักในฐานะ Yi และต่อมาเป็น Zhufang และ Guyang หลังจากพิชิตราชวงศ์ฉินใน 221 ก่อนคริสตศักราชมันกลายเป็นเขตและได้รับชื่อ Dantu มันกลายเป็นที่นั่งของฝ่ายบริหารที่สูงขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 3 ก่อนคริสตศักราช ในช่วงระยะเวลาสามก๊ก (Sanguo) (220–280 ce) อาณาจักรวูได้สร้างเมืองที่มีกำแพงล้อมรอบซึ่งในอดีตเป็นที่รู้จักในชื่อจิงเฉิงหรือจิงเจิ้น (ปัจจุบันเรียกว่าจิงโข่ว) หลังจากการพิชิตทางตอนใต้ของจีนโดยซุยในปี 581 เมืองได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บังคับบัญชาทางเข้าสู่แม่น้ำแยงซีและในปี 595 ก็กลายเป็นจังหวัดที่เต็มไปด้วยชื่อหยานหลิง (ต่อมารันโจว) หลังจาก 780 มันเป็นที่นั่งของผู้ว่าราชการทหารซึ่งกองทัพถูกเรียกว่า Zhenhai

ในเวลานั้นเนื่องจากเป็นสถานที่ที่ Jiangnan Canal (ซึ่งเชื่อมต่อกับ Grand Canal) เข้าร่วมกับ Yangtze ความสำคัญของมันจึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก มันกลายเป็นหัวหน้าศูนย์รวบรวมภาษีข้าวจากดินแดนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี จากนั้นก็ส่งข้าวข้ามแม่น้ำแยงซีและทิศเหนือผ่านคลองแกรนด์ ภายใต้ราชวงศ์ซ่งต้น (960–1279) มันยังคงมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์และในปี 975 ก็กลายเป็นจังหวัดทางทหารของเจียงเจียง ในปี 1113 ได้รับการยกสถานะเป็นจังหวัดที่ดีกว่าเรียกว่าเจิ้นเจียง มันยังคงชื่อนี้จนกระทั่ง 2455 เมื่อมันกลายเป็นมณฑลภายใต้ชื่อประวัติศาสตร์ของ Dantu; ในปี 1918 อย่างไรก็ตามมณฑลถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Zhenjiang ในปี 1861 ท่าเรือได้เปิดให้มีการค้าระหว่างประเทศอันเป็นผลมาจากสนธิสัญญาของเทียนจิน กำแพงเมืองเก่าขยายตัวอย่างรวดเร็วในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 แต่บทบาทดั้งเดิมของเมืองในฐานะท่าเรือบนแกรนด์คาแนลปฏิเสธหลังจากทางตอนเหนือของคลองออกไปใช้ในยุค 1850 และแทนที่ด้วยการขนส่งทางทะเล ท่าเรือเจิ้นเจียงนั้นได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากการตกตะกอนและในศตวรรษที่ 20 ทางเข้าสู่ Jiangnan Canal กลายเป็นสิ่งกีดขวางอย่างจริงจัง

เมืองนี้เป็นฉากต่อสู้กับชาวอังกฤษในปี ค.ศ. 1842 ในช่วงสงครามฝิ่นครั้งแรก (ค.ศ. 1839–42) และได้รับความทุกข์ทรมานอย่างมากในช่วงกบฏไทปิง (ค.ศ. 1850–64) ถูกครอบครองโดยพวกกบฏในปี 1853 มันมีบทบาทสำคัญในการป้องกันเมืองหลวงของพวกเขาที่หนานจิงและกลายเป็นศูนย์กลางของการต่อสู้ที่ดุเดือดโดยเฉพาะในปี 1857–58