เซอร์เพอร์ซี่เอลลี่เบตส์บารอนที่ 4 (เกิด 12 พ.ค. 1879, ลิเวอร์พูล, อังกฤษ - เสียชีวิต 16 ต.ค. 2489, เนสตัน, เชสเชียร์) อังกฤษเจ้าของเรือที่รับผิดชอบในการกำหนดนโยบายที่นำไปสู่การก่อสร้างผู้โดยสารที่ใหญ่ที่สุด เรือในโลก Queen Mary และ Queen Elizabeth
การศึกษาที่ Winchester College, Bates กลายเป็นเด็กฝึกหัดที่มีสำนักงานจัดส่งลิเวอร์พูลในปี 1899 แต่เมื่อพ่อของเขาเสียชีวิตในปีต่อมาเขาเข้าสู่ธุรกิจการขนส่งของครอบครัว เขาประสบความสำเร็จกับบารอนเน็ตเมื่อพี่ชายของเขาเสียชีวิตในปี 2446 และทำอัศวินแกรนด์ครอสคำสั่งของจักรวรรดิอังกฤษ 2463 ใน
เบตส์เข้าร่วมคิวนาร์ดแถว 2453 กลายเป็นรองประธาน 2465 และประธานใน 2473 เขายืนยันว่าเรือเร็วขนาดใหญ่สองลำสามารถใช้บริการผู้โดยสารด่วนเหนือมหาสมุทรแอตแลนติกดีกว่าเล็กกว่าสามคน เขาเจรจาการควบรวมกิจการของ White Star Line กับ Cunard เพื่อจัดตั้ง Cunard White Star Line Ltd. เขาเติมตำแหน่งที่สำคัญที่สุดในอุตสาหกรรมการขนส่งของอังกฤษและเสิร์ฟกับกระทรวงการขนส่งระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและกระทรวงคมนาคม ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
