การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติรัฐบาลสหรัฐอเมริกา

การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA)องค์กรภายในสหรัฐอเมริกากรมการขนส่งข้อหาลดการตายบาดเจ็บและทรัพย์สินเสียหายจากอุบัติเหตุรถยนต์ NHTSA พัฒนาและดำเนินการตามมาตรฐานความปลอดภัยและดูแลการเรียกคืนรถยนต์ที่ไม่ปลอดภัย มอบเงินช่วยเหลือแก่รัฐบาลท้องถิ่นและรัฐสำหรับโครงการความปลอดภัยบนทางหลวง

NHTSA ถูกสร้างขึ้นหลังจากช่วงเวลาของการบาดเจ็บล้มตายการจราจรที่เพิ่มขึ้นในช่วงปี 1950 และ '60s, การโวยวายสาธารณะที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับอุบัติเหตุการจราจรและการตีพิมพ์ของทนายความอเมริกันราล์ฟ Nader ที่ไม่ปลอดภัยที่ความเร็วใด ๆ (1965) ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ปลอดภัย รัฐสภาจัดให้มีการไต่สวนในปี 2509 เพื่อพิจารณาว่าควรมีการจัดตั้งหน่วยงานกำกับดูแลด้านความปลอดภัยการจราจรหรือไม่ ต่อมาในปีนั้นพระราชบัญญัติความปลอดภัยบนทางหลวงได้ผ่านไปแล้วซึ่งจัดตั้งสำนักงานความปลอดภัยทางหลวงแห่งชาติ (NHSB) NHSB กลายเป็น NHTSA ในปี 1970 ภายใต้กรมการขนส่งที่จัดตั้งขึ้นใหม่

NHTSA มีวิธีการที่หลากหลายในการรับรองความปลอดภัยของผู้ขับขี่ นอกเหนือจากการแนะนำการเรียกคืนและสร้างโปรแกรมเพื่อให้ความรู้แก่ประชาชนเป็นประจำฝ่ายบริหารยังเผยแพร่สถิติที่มีค่าผ่านแผนกย่อยศูนย์สถิติและการวิเคราะห์แห่งชาติ การบริหารยังมีโปรแกรมการประเมินรถยนต์ใหม่ซึ่งอัตราในระดับห้าดาวระดับการป้องกันความต้านทานด้านหน้าด้านข้างและแบบโรลโอเวอร์ของยานยนต์หลายร้อยคันตามยี่ห้อรุ่นและปี NHTSA ยังทำงานร่วมกับหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเพื่อควบคุมการประหยัดเชื้อเพลิงเฉลี่ยขององค์กรซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยของรถยนต์อเมริกัน