N1 รถถังส่งของโซเวียต ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1960 นักออกแบบโซเวียตเริ่มทำงานกับ N1 ซึ่ง แต่เดิมได้รับการออกแบบมาเพื่อการเดินทางที่ต้องใช้ความสามารถในการยกที่แท้จริง (นั่นคือความสามารถในการยกน้ำหนักมากกว่า 80,000 กิโลกรัม [176,000 ปอนด์] สู่วงโคจรโลกต่ำ เมื่อสหภาพโซเวียตในปีพ. ศ. 2507 ตัดสินใจแข่งกับสหรัฐอเมริกาเพื่อลงจอดบนดวงจันทร์ครั้งแรกนั่นเป็นภารกิจเดียวของ N1 N1 เป็นยานพาหนะห้าขั้นตอน ยานพาหนะ N1 และยานอวกาศ L3 ดวงจันทร์ขึ้นไปบนยอดเขาสูง 105 เมตร (344 ฟุต) และชั่งน้ำหนัก 2,735,000 กิโลกรัม (6,000,000 ปอนด์) เชื้อเพลิงอย่างเต็มที่ ในการจัดหาแรงขับ 44,000 กิโลตัน (10,000,000 ปอนด์) จำเป็นต้องยกยานพาหนะออกจาก Launchpad ต้องใช้เครื่องยนต์จรวดขนาดเล็ก 30 ตัวซึ่งต้องทำการยิงพร้อมกัน
มีความพยายามในการยิง N1 สี่ครั้งระหว่างเดือนกุมภาพันธ์ 2512 และพฤศจิกายน 2515 ความล้มเหลวทั้งหมดและในการทดสอบครั้งที่สองในวันที่ 3 กรกฎาคม 2512 ยานพาหนะระเบิดบน Launchpad ทำลายมันและทำให้เกิดความล่าช้าสองปีในโปรแกรม ในปี 1974 โปรแกรม N1 ถูกยกเลิก
