หลัก วิทยาศาสตร์

โปรแกรมอวกาศของ Mercury United States

โปรแกรมอวกาศของ Mercury United States
โปรแกรมอวกาศของ Mercury United States
Anonim

ปรอทชุดแรกของ spaceflights crewed ดำเนินการโดยสหรัฐอเมริกา (1961–63) ซีรีส์เริ่มต้นด้วยการบิน suborbital ประมาณสามสัปดาห์หลังจากที่ยานอวกาศของโซเวียต Yury Gagarin กลายเป็นมนุษย์คนแรกในอวกาศ (ดู Vostok) Alan B. Shepard, Jr. ขี่แคปซูลอวกาศ Mercury ขนานนาม Freedom 7 ในเที่ยวบิน 486 กม. (302 ไมล์) ระยะเวลา 15 นาทีบรรลุระดับสูงสุด 186 กม. (116 ไมล์) Freedom 7 ก็เหมือนกับตัวตายตัวแทนของการบิน suborbital ครั้งที่สองถูกปล่อยออกมาโดยจรวด Redstone เที่ยวบินลูกเรือต่อมาในโปรแกรม Mercury เปิดตัวด้วยจรวด Atlas ที่ทรงพลังกว่า แต่ละแคปซูลในซีรีย์ของปรอทหนักประมาณ 1,400 กิโลกรัม (3,000 ปอนด์) การบินครั้งแรกของสหรัฐในวงโคจรของลูกเรือคือมิตรภาพที่ 7 ได้รับคำสั่งจากจอห์นเอชเกล็นจูเนียร์เปิดตัวเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2505 มันประสบความสำเร็จในการโคจรสามวงและลงสู่มหาสมุทรแอตแลนติกใกล้บาฮามาส การบินพุธครั้งสุดท้ายของศรัทธา 7 นั้นยาวนานที่สุดเช่นกัน เปิดตัวเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2506 ดำเนินการโดยแอลกอร์ดอนคูเปอร์จูเนียร์ในวันที่ 22 วงโคจรก่อนการลงจอดและประสบความสำเร็จในการกู้คืน 34 ชั่วโมงและ 20 นาทีต่อมา

การสำรวจอวกาศ: ปรอท

ความพยายามของสหรัฐที่จะเปิดตัวครั้งแรกของมนุษย์เข้าไปในพื้นที่เป็นที่รู้จักในโครงการเมอร์ มันดำเนินการโดยองค์การนาซ่าซึ่งมี

ลำดับเหตุการณ์ของ spaceflights ในโปรแกรม Mercury แสดงอยู่ในตาราง

เหตุการณ์ของภารกิจของทีมพุธ

หน้าที่ พวกลูกเรือ วันที่ บันทึก
หมายเหตุ: Mercury-Redstone 1 และ 2 และ Mercury-Atlas 1 ถึง 5 ได้ทำการทดสอบการบิน

Mercury-Redstone 3 (Freedom 7) Alan Shepard 5 พฤษภาคม 2504 ชาวอเมริกันคนแรกในอวกาศ

Mercury-Redstone 4 (Liberty Bell 7) Virgil Grissom 21 กรกฎาคม 2504 ยานอวกาศจมลงในระหว่างการสาดน้ำหลังจากทางออกของกริสซัม

Mercury-Atlas 6 (มิตรภาพ 7) จอห์นเกล็น 20 ก.พ. 1962 ชาวอเมริกันคนแรกในวงโคจร

Mercury-Atlas 7 (Aurora 7) Scott Carpenter 24 พฤษภาคม 1962 ส่วนหนึ่งของเที่ยวบินที่ควบคุมโดยการควบคุมด้วยตนเอง

Mercury-Atlas 8 (Sigma 7) Walter Schirra, Jr. 3 ต.ค. 2505 เที่ยวบินระยะยาวเป็นครั้งแรกของสหรัฐ (9 ชั่วโมง 13 นาที)

Mercury-Atlas 9 (ศรัทธา 7) แอลกอร์ดอนคูเปอร์จูเนียร์ 15–16 พฤษภาคม 1963 เที่ยวบินแรกของสหรัฐฯที่ยาวกว่า 1 วัน