หลัก เทคโนโลยี

เครื่องบิน Burt Rutan อเมริกันและนักออกแบบยานอวกาศ

เครื่องบิน Burt Rutan อเมริกันและนักออกแบบยานอวกาศ
เครื่องบิน Burt Rutan อเมริกันและนักออกแบบยานอวกาศ
Anonim

เบิร์ต Rutanชื่อเล่นของElbert Leander Rutan (เกิดเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2486, พอร์ตแลนด์, โอเรกอน, สหรัฐฯ) นักออกแบบอากาศยานและยานอวกาศอเมริกัน

Rutan ได้รับการเลี้ยงดูใน Dinuba แคลิฟอร์เนียซึ่งเขาและ Dick ซึ่งเป็นพี่ชายของเขาได้พัฒนาความสนใจอย่างมากในการบินตั้งแต่อายุยังน้อย Rutan ใช้บทเรียนการบินเป็นวัยรุ่นและบินเดี่ยวตอนอายุ 16 เขาเข้าเรียนที่วิทยาลัยสารพัดช่างรัฐแคลิฟอร์เนีย (ปัจจุบันเป็นมหาวิทยาลัย) และในปี 1965 ได้รับปริญญาด้านวิศวกรรมการบิน นอกจากนี้เขายังศึกษาที่สถาบันเทคโนโลยีอวกาศที่สถาบันเทคโนโลยีแคลิฟอร์เนียและโรงเรียนนักบินอวกาศวิจัยที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ที่ซึ่งเขาทำงาน (2508-15) สำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯในฐานะวิศวกรโครงการทดสอบพลเรือน

หลังจากสองปีในฐานะผู้อำนวยการศูนย์ทดสอบที่ Bede Aircraft Co. ในเมืองนิวตันรัฐแคนซัส Rutan กลับมาที่แคลิฟอร์เนียในปี 1974 และก่อตั้งโรงงาน Rutan Aircraft Factory ขึ้นมาซึ่งสร้างอากาศยานเบา ในไม่ช้า Rutan ก็ได้รับคำชมเชยจากผู้ชื่นชอบการบินสำหรับการออกแบบเครื่องบินที่สามารถสร้างที่บ้านได้เช่น VariEze ที่มีน้ำหนักเบา การออกแบบของเขาโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่ผิดปกติและการใช้วัสดุไฮเทคเช่นไฟเบอร์กลาสและพลาสติก ชื่อเสียงของ Rutan แพร่กระจายไปทั่วโลกในปีพ. ศ. 2529 เมื่อเครื่องบิน Voyager ของเขาขับโดย Jeana Yeager ซึ่งเป็นพี่ชายของเขาและนักบินชาวอเมริกันได้ทำการบินเที่ยวแรกทั่วโลก

ในปี 1982 Rutan เปิดตัว บริษัท ที่สอง Scaled Composites ซึ่งสร้างเครื่องบินวิจัย SpaceShipOne ได้รับการพัฒนาที่ Scaled Composites โดยได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากมหาเศรษฐี Paul Allen ผู้ร่วมก่อตั้งของ Microsoft Corporation ยานตั้งสถิติใหม่ในระดับความสูง 64 กม. (40 ไมล์) ในเดือนพฤษภาคม 2547 จากนั้นในเดือนตุลาคม 2547 Rutan ได้รับรางวัล Ansari X Prize มูลค่า 10 ล้านดอลลาร์โดยส่ง SpaceShipOne ไปสู่ ​​suborbital -100 กิโลเมตร (62 ไมล์) เหนือโลก - สองครั้ง ในระยะเวลาสองสัปดาห์ สำหรับความพยายามของเขา Rutan ได้รับรางวัล National Academy of Sciences ในสาขาวิศวกรรมการบินในปี 2548 ในปีเดียวกัน Virgin Galactic ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของ Virgin Atlantic Airways ประกาศแผนการที่จะออกใบอนุญาตเทคโนโลยี SpaceShipOne และเริ่มผลิตยานอวกาศเชิงพาณิชย์ มั่นใจ Rutan ทำนายว่าอย่างน้อย 50,000 คนจะลงทะเบียนสำหรับการเดินทางเชิงพาณิชย์ไปยังพื้นที่ในช่วงสิบปีแรกของกิจการ ในปี 2009 Virgin Galactic เปิดตัว SpaceShipTwo ยานที่ออกแบบมาเพื่อให้เที่ยวบิน suborbital ท่องเที่ยวเริ่มต้นในปี 2012; อย่างไรก็ตามวันนั้นถูกผลักกลับ

GlobalFlyer ออกแบบโดย Rutan เครื่องบินอีกลำโดยนักธุรกิจชาวอเมริกัน Steve Fossett ได้ทำการบินเดี่ยวครั้งแรกในรอบโลกในปี 2005 โดยในปี 2006 GlobalFlyer ได้ทำการบิน Fossett อีกครั้งเป็นระยะทางยาวที่สุดเป็นระยะทาง 42,469.5 กม. 26,389.3 ไมล์)

Rutan เกษียณจาก Scaled Composites ในปี 2554 ในขณะนั้นมีการสร้างและทดสอบการบินและอวกาศกว่า 30 แห่ง ผู้รับรางวัลเกียรติยศมากมายเขาถูกแต่งตั้งให้เข้าสู่หอเกียรติยศทางอากาศและอวกาศระหว่างประเทศ (1988) และหอเกียรติยศการบินแห่งชาติ (1995)