การขุด Bitumen

บิทูเมนหนาแน่นไฮโดรคาร์บอนจากปิโตรเลียมที่มีความหนืดสูงซึ่งพบได้ในตะกอนเช่นทรายน้ำมันและทะเลสาบพิทช์ (บิทูเมนธรรมชาติ) หรือได้มาจากการกลั่นน้ำมันดิบ (บิทูเมนกลั่น) ในบางพื้นที่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหรัฐอเมริกาบิทูเมนมักถูกเรียกว่าแอสฟัลต์แม้ว่าชื่อดังกล่าวจะถูกใช้อย่างกว้างขวางสำหรับวัสดุปูพื้นถนนที่ทำจากส่วนผสมของกรวดทรายและฟิลเลอร์อื่น ๆ ในสารยึดเกาะบิทูมินัส น้ำมันดินก็มักจะเรียกกันว่า tar หรือ pitch - แม้ว่าการพูดอย่างถูกต้อง tar นั้นเป็นผลพลอยได้จากการทำให้เป็นถ่านของถ่านหินและ pitch นั้นได้มาจากการกลั่นของ tar tar

น้ำมันดินถูกกำหนดโดยการสำรวจทางธรณีวิทยาของสหรัฐอเมริกาในฐานะน้ำมันหนักพิเศษที่มีค่าความโน้มถ่วง API น้อยกว่า 10 °และมีความหนืดมากกว่า 10,000 เซ็นติเมตร ที่อุณหภูมิปกติพบในแหล่งสะสมตามธรรมชาติน้ำมันดินจะไม่ไหล ในการเคลื่อนย้ายผ่านท่อจะต้องได้รับความร้อนและในบางกรณีจะเจือจางด้วยน้ำมันที่มีน้ำหนักเบา มันเป็นหนี้ความหนาแน่นและความหนืดของมันต่อองค์ประกอบทางเคมี - ส่วนใหญ่โมเลกุลไฮโดรคาร์บอนที่รู้จักกันในชื่อ asphaltenes และเรซินซึ่งมีอยู่ในน้ำมันเบา แต่มีความเข้มข้นสูงในน้ำมันดิน นอกจากนี้น้ำมันดินมักมีเนื้อหาของโลหะสูงเช่นนิกเกิลและวานาเดียมและองค์ประกอบอนินทรีย์ที่ไม่ใช่โลหะเช่นไนโตรเจนออกซิเจนและกำมะถัน องค์ประกอบเหล่านี้อาจเป็นสิ่งปนเปื้อนที่จำเป็นต้องนำออกจากผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งานน้ำมันดิน โดยน้ำมันดินที่ผ่านการกลั่นส่วนใหญ่แล้วจะใช้ในการปูยางมะตอยและหลังคากระเบื้องเช่นเดียวกับน้ำมันดินในปริมาณมาก อย่างไรก็ตามน้ำมันดินส่วนใหญ่ที่สกัดจากทรายน้ำมันของแคนาดาได้รับการอัพเกรดเป็นน้ำมันดิบสังเคราะห์และส่งไปยังโรงกลั่นเพื่อเปลี่ยนเป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอย่างเต็มรูปแบบรวมถึงน้ำมันเบนซิน