Al-Firdan Bridgeเรียกอีกอย่างว่าEl-Ferdan Swing BridgeหรือAl-Ferdan Railway Bridge สะพานโลหะหมุนที่ยาวที่สุดในโลกทอดยาวไปถึงคลองสุเอซทางตะวันออกเฉียงเหนือของอียิปต์จากหุบเขาแม่น้ำไนล์ตอนล่างใกล้กับอิสเมลเลีย เปิดเมื่อวันที่ 14 พ.ย. 2544 สะพานนี้มีทางรถไฟสายเดียววิ่งลงกลางที่ขนาบด้วยสองช่องทางกว้าง 10 ฟุต (3 เมตร) สำหรับการจราจรยานพาหนะความเร็วสูง เรียกอีกอย่างว่าแกว่งหรือสะพานแขวนคู่โครงสร้างยาว 2,099 ฟุต (640 เมตร) และมีโครงเหล็กเสริมโครง 41 ฟุต (12.6 เมตร) กว้างและ 197 ฟุต (60 เมตร) สูงที่เดือย แขนเหล็กขนาดยักษ์แต่ละอันเปิดกว้าง 90 °สร้างพื้นที่การนำทางกว้าง 1,050 ฟุต (320 เมตร) กระบวนการนี้ใช้เวลาประมาณ 15 นาที
สะพาน Al-Firdan Bridge ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นโดยกลุ่ม บริษัท เยอรมันเบลเยียมและอียิปต์ สะพานที่ห้าที่จะสร้างข้ามคลองสุเอซแทนที่สะพานรถไฟอีกอันที่ถูกทำลายในช่วงสงครามอาหรับ - อิสราเอล (สงครามหกวัน) ในปี 1967 โครงการเสร็จสมบูรณ์ในเวลาไม่ถึงห้าปีและเป็นองค์ประกอบสำคัญของโครงการระดับชาติของอียิปต์ เพื่อการพัฒนา Sinai; มันเชื่อมเส้นทางรถไฟสายเดียวของคาบสมุทรซึ่งมีระยะทาง 225 ไมล์ (360 กิโลเมตร) จาก Ismailia ไปยัง Rafah สะพานนี้เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการพัฒนาการเกษตรและอุตสาหกรรมในภูมิภาค แต่ก็มีความสำคัญทางภูมิรัฐศาสตร์เพราะทำให้สามารถข้ามระหว่างแอฟริกากับเอเชียได้ในเวลาเพียงไม่กี่นาที
