หลัก ภูมิศาสตร์และการเดินทาง

เวรากรูซเม็กซิโก

เวรากรูซเม็กซิโก
เวรากรูซเม็กซิโก

วีดีโอ: ขั้นตอนการผลิตเตกีล่าตั้งแต่เริ่มจนสู่ตลาด เมืองเตกีล่า เม็กซิโก 2024, มิถุนายน

วีดีโอ: ขั้นตอนการผลิตเตกีล่าตั้งแต่เริ่มจนสู่ตลาด เมืองเตกีล่า เม็กซิโก 2024, มิถุนายน
Anonim

เวรากรูซเต็มเวรากรูซลาอาเว, เมืองและพอร์ตในอ่าวเม็กซิโก, เวรากรูซเอสตาโด (รัฐ), เม็กซิโกตะวันออกกลาง

เมืองนี้สร้างขึ้นบนหาดทรายร้อนต่ำและแห้งแล้งตามแนวอ่าวเม็กซิโกเพียง 50 ฟุต (15 เมตร) เหนือระดับน้ำทะเล HernánCortésก่อตั้ง La Villa Rica de la Vera Cruz (“ The Rich Town of the True Cross”) ในปี 2062 แต่การตั้งถิ่นฐานในพื้นที่ต่ำถูกโยกย้ายครั้งที่สองเนื่องจากขาดน้ำจืดอันตรายจากน้ำท่วมและสภาวะที่ไม่ดีต่อสุขภาพอื่น ๆ. เวราครูซครอบครองพื้นที่ปัจจุบันตั้งแต่ปี ค.ศ. 1599 และเป็นเมืองที่ถูกกำหนดในปี 2158

ในฐานะที่เป็นหัวหน้าการเชื่อมโยงระหว่างอาณานิคมในเม็กซิโกและสเปนเวรากรูซก็เจริญรุ่งเรืองในฐานะท่าเรือและกลายเป็น "สเปน" ที่สุดของเมืองเม็กซิกันด้วยส่วนผสมของครีโอลทะเลแคริบเบียน เนื่องจากที่ตั้งทางยุทธศาสตร์และมีเส้นทางเชื่อมต่อโดยตรงไปยังเมืองปวยบลาและเม็กซิโกซิตี้จึงถูกโจมตีและยึดครองหลายครั้ง ในศตวรรษที่ 16 ฟรานซิสเดรคและโจรสลัดอังกฤษรายอื่นโจมตีเมืองหลายต่อหลายครั้งนำไปสู่การสร้างป้อมปราการ (Castillo de San Juan de Ulua) บนเกาะ Callega ในช่วงทศวรรษ 1600 ตอนนี้มันเป็นแหล่งท่องเที่ยว ทหารสหรัฐฯจับท่าเรือและเดินขบวนจากเวรากรูซระหว่างสงครามเม็กซิกัน - อเมริกัน (2389-48) ทหารฝรั่งเศสเข้าเม็กซิโกผ่านเวราครูซในระหว่างการยึดครองของพวกเขาภายใต้จักรพรรดิแมกซีมีเลียนในยุค 1860 มันถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Veracruz Llave เพื่อเป็นเกียรติแก่พลเอก Ignacio de la Llave ผู้ว่าการรัฐ Veracruz (1857–60) มีการประกาศรัฐธรรมนูญของเม็กซิโกทั้ง 2400 และ 2460 ที่นั่น

เวรากรูซเป็นเมืองท่าสำคัญบนชายฝั่งตะวันออกของเม็กซิโกและเป็นศูนย์กลางการสื่อสารสำหรับบริเวณชายฝั่งอ่าวและเขตร้อนและเขตภูเขาสูงของรัฐเวรากรูซ แม้จะมีสภาพอากาศร้อนชื้นเวราครูซเป็นสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญในประเทศ มันเป็นอาคารยุคอาณานิคมอิทธิพลของวัฒนธรรมพื้นบ้านและอาหารประจำภูมิภาค ท่าเรือประมงเชิงพาณิชย์ที่สำคัญเวราครูซยังมีกีฬาชายหาดและกีฬาทางน้ำ Veracruzana University ก่อตั้งขึ้นในปี 2487 ที่ Xalapa เมืองนี้เชื่อมโยงกันด้วยทางหลวงทางรถไฟและทางอากาศไปยังศูนย์ประชากรสำคัญอื่น ๆ ป๊อปอัพ (2005) 444,438; รถไฟฟ้าใต้ดิน พื้นที่ 741,234; (2010) 428,323; รถไฟฟ้าใต้ดิน พื้นที่ 801,295