หลัก อื่น ๆ

จังหวัดหูเป่ยประเทศจีน

สารบัญ:

จังหวัดหูเป่ยประเทศจีน
จังหวัดหูเป่ยประเทศจีน

วีดีโอ: ออนทัวร์เที่ยวในอู่ฮั่น มณฑลหูเป่ย์ ประเทศจีน (30 มี.ค.61) DISCOVERY HEALTH TIPS | MCOT Family 2024, กันยายน

วีดีโอ: ออนทัวร์เที่ยวในอู่ฮั่น มณฑลหูเป่ย์ ประเทศจีน (30 มี.ค.61) DISCOVERY HEALTH TIPS | MCOT Family 2024, กันยายน
Anonim

ทรัพยากรและพลังงาน

ความมั่งคั่งแร่ของหูเป่ยประกอบด้วยแร่เหล็กทองแดงและฟอสฟอรัสเป็นส่วนใหญ่ ถ่านหิน; และยิปซั่ม บางส่วนของแร่เหล็กที่ดีที่สุดและดีที่สุดของจีนพบได้ที่ Daye ในมณฑลหูเป่ย์ตะวันออกเฉียงใต้ การใช้ประโยชน์จากแร่นี้และถ่านโค้กจาก Pingxiang ในมณฑลเจียงซีเป็นพื้นฐานสำหรับการก่อตั้งโรงหลอมเหล็กที่ Hanyang ในปลายศตวรรษที่ 19 แร่จาก Daye และเหมืองอื่น ๆ เป็นพื้นฐานสำหรับการจัดตั้งหวู่ฮั่นเหล็กและเหล็กกล้าคอร์ปอเรชั่นซึ่งเป็นหนึ่งในโรงงานหลอมเหล็กครบวงจรที่ใหญ่ที่สุดของจีน พบทองแดงที่ Yangxin ทางตะวันออกและที่ Daye ปริมาณสำรองมีขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับจังหวัดอื่น ๆ และปริมาณการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างมาก ถ่านหินบิทูมินัสอยู่ทางทิศตะวันตกและแอนทราไซท์ (ถ่านหินแข็ง) ในภาคใต้และตะวันออก มียิปซัมและเกลือสำรองขนาดใหญ่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2537 บนเขื่อน Three Gorges อันยิ่งใหญ่บนแม่น้ำแยงซีที่ Sandouping ซึ่งอยู่ต้นน้ำของ Yichang 25 ไมล์ (40 กม.) โครงการได้รับการออกแบบเพื่อให้การอนุรักษ์น้ำการควบคุมน้ำท่วมและพลังงานไฟฟ้าพลังน้ำสำหรับบริเวณท้ายน้ำของเขื่อน กำแพงเขื่อนนั้นสร้างเสร็จในปี 2549 และตั้งแต่นั้นก็มีอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่ที่กั้นบ่อน้ำต้นน้ำเข้าสู่เขตเทศบาลเมืองฉงชิ่ง สถานีไฟฟ้าพลังน้ำเขื่อนมีกำลังการผลิตติดตั้ง 22,500 เมกะวัตต์ กังหันแรกเริ่มผลิตกระแสไฟฟ้าในปี 2546 และสถานีไฟฟ้าพลังน้ำได้เต็มกำลังการผลิตในปี 2555 ขณะนี้มีการแจกจ่ายพลังงานไปทางทิศตะวันออกสู่มณฑลหูเป่ยและจังหวัดใกล้เคียงหลายแห่งและสายส่งถึงเซี่ยงไฮ้บนชายฝั่งทะเลจีนตะวันออก

การผลิต

หลังจากปี 1949 เมื่อหวู่ฮั่นได้รับการบูรณะให้เป็นแบบดั้งเดิมในฐานะศูนย์กลางการค้าและการขนส่งแห่งชาติพื้นที่สามเมืองก็มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด ในปี 1983 การขยายได้รับอำนาจทางเศรษฐกิจในระดับเดียวกับรัฐบาลท้องถิ่น โรงงานหวู่ฮั่นเหล็กและเหล็กกล้าของ บริษัท สร้างเสร็จในปี 2504 ตามด้วยงานเหล็กและเหล็กกล้าขนาดใหญ่อื่น ๆ ในพื้นที่รวมถึงอุตสาหกรรมหนักและเบาอื่น ๆ อีกมากมาย หวู่ฮั่นเป็นหนึ่งในศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่สำคัญที่สุดในประเทศจีน Huangshi ได้พัฒนาเป็นศูนย์กลางเหล็กและเหล็กกล้าขนาดใหญ่ ฉีหยานทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของหูเป่ยเช่นเดียวกับเซียนฟานและหวู่ฮั่นไปทางตะวันออกเฉียงใต้รวมกันได้กลายเป็นศูนย์กลางที่สำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ นอกจากนี้เขตหวู่ชางในหวู่ฮั่นมีอู่ต่อเรือขนาดใหญ่และโรงงานต่างประเทศจำนวนมากในจังหวัดผลิตปุ๋ยเคมี

การขนส่ง

เป็นเวลานานกว่า 2,000 ปีที่ทางน้ำเป็นสื่อหลักในการสื่อสารในมณฑลหูเป่ย์ หวู่ฮั่นเป็นที่รู้จักกันในอดีตว่าเป็น "เส้นทางสัญจรของเก้าจังหวัด" เป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ แม่น้ำแยงซีและฮั่นพร้อมกับสาขาของพวกเขาถูกใช้งานฝีมือทุกประเภท จนกว่าจะเสร็จสิ้นการเขื่อน Three Gorges, เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ oceangoing สามารถเข้าถึงเฉพาะ Hankou, เหนือซึ่งยานขนาดเล็กสามารถเจาะลึกเข้าไปในประเทศมากขึ้น อย่างไรก็ตามเขื่อนทำให้การเดินเรือเป็นไปได้โดยเรือขนาดใหญ่ถึง Yichang และล็อคใกล้เขื่อนช่วยอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงอ่างเก็บน้ำและอนุญาตการนำทางไปยังฉงชิ่ง เรือเหาะขนาดใหญ่จากมณฑลเจ้อเจียงและฝูเจี้ยนก็แล่นขึ้นและลงแม่น้ำแยงซีและ huazi ท้ายเรือเล็ก ๆ แต่ละแถวเรียงกันจากท้ายเรือหนึ่งคนลำธารเล็ก ๆ นอกจากแม่น้ำแล้วที่ราบทะเลสาบยังเป็นเครือข่ายช่องทางระบายน้ำที่ใช้ในการสื่อสารกับคนในท้องถิ่น

จนถึงปี 1957 รถไฟของ Hubei นั้นประกอบไปด้วยสาย Beijing-Hankou (หวู่ฮั่น) และ Wuchang-Guangzhou (Canton) ซึ่งวิ่งจากเหนือจรดใต้ข้ามจังหวัด เนื่องจากความไม่สงบทางการเมืองการทุจริตและการขาดเงินทุนในปี 1949 สายปักกิ่ง - ฮันโกวจึงอยู่ในสถานะที่น่าหวาดกลัว การซ่อมแซมอย่างรวดเร็วดำเนินการโดยรัฐบาลคอมมิวนิสต์ ในปี 1957 ความสมบูรณ์ของสะพานข้ามแม่น้ำแยงซีระหว่างฮันยางและหวูชางสะพานแรกของแม่น้ำตลอดความยาว - เป็นการปฏิวัติการปฏิวัติในระบบโดยการเพิ่มมูลค่าและประสิทธิภาพของสายเหนือ - ใต้ทั้งหมดจากปักกิ่งถึงกวางโจว.

มากกว่าครึ่งหนึ่งของเครือข่ายถนน pre-1949 ได้กลายเป็นใช้ไม่ได้โดยสงครามชิโน - ญี่ปุ่น (2480-45) และสงครามกลางเมืองที่ตามมา ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2492 มีการสร้างและบูรณะซ่อมแซมจำนวนมากและมีการสร้างถนนสายใหม่ หวู่ฮั่นเป็นสถานที่ตั้งของทางหลวงสายด่วนสายเหนือ - ใต้และตะวันออก - ตะวันตก

หวู่ฮั่นยังเป็นศูนย์กลางระดับชาติที่สำคัญสำหรับการจราจรทางอากาศทั้งในและต่างประเทศ ก่อนหน้านี้การให้บริการทางอากาศทั้งหมดนี้อยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐบาลกลางได้รับการเสริมโดยสายการบินระดับภูมิภาคหลายสายรวมถึงสายการบินต่างประเทศ เมืองอื่น ๆ อีกหลายแห่งยังให้บริการขนส่งทางอากาศภายในประเทศรวมถึง Xiangfan และ Yichang

รัฐบาลและสังคม

กรอบรัฐธรรมนูญ

จากปี 1950 ถึง 1954 มณฑลหูเป่ย์เป็นส่วนหนึ่งของเขตปกครองภาคกลางตอนใต้ที่มากขึ้น ในปี พ.ศ. 2497 รัฐบาลส่วนภูมิภาคจัดตั้งขึ้นโดยตรงภายใต้รัฐบาลกลาง ในปี 1958 รัฐบาลท้องถิ่นได้รับการแก้ไขอย่างมากโดยการสร้าง communes ซึ่งเข้ามาทำหน้าที่ของเขตชนบทและตลาดเมือง (เซียงและเจิ้น) และมีหน้าที่รับผิดชอบในการทำงานของชีวิตท้องถิ่นในระดับนี้ ในช่วงปีแรก ๆ ของการปฏิวัติทางวัฒนธรรม (2509-1976) หูเป่ย์ถูกควบคุมโดยคณะกรรมการการปฏิวัติประกอบด้วยพรรค cadres กองทัพและองค์กรปฏิวัติคณะ คณะกรรมการการปฏิวัติถูกแทนที่ในปี 2523 โดยรัฐบาลประชาชนซึ่งเป็นหน่วยงานบริหารของสภาประชาชน ระบบชุมชนถูกยกเลิกในปี 1980 และรูปแบบของรัฐบาลในเขตเมืองของปี 1950 ได้รับการสถาปนาขึ้นใหม่ ขณะนี้มณฑลหูเป่ยแบ่งการปกครองออกเป็น 12 เขตเทศบาล (ดิจิชิ) และหนึ่งเขตปกครองตนเอง (ซีโจวโจว) ต่ำกว่าระดับนั้นคือเขตที่อยู่ภายใต้เขตเทศบาล (shixiaqu), มณฑล (ซีอาน), เขตปกครองตนเอง (zizhixian), เขตเทศบาลระดับ (xianjishi) และเขตป่าหนึ่ง (shengnongjia linqu)