Great Railroad Strike of 1877, Great Railroad Strike of 1877, Old Railroad Strike of 1877, ชุดของการนัดหยุดงานรถไฟที่มีความรุนแรงทั่วประเทศสหรัฐอเมริกาในปี 1877 ในปีนั้นประเทศอยู่ในปีที่สี่ของภาวะเศรษฐกิจตกต่ำเป็นเวลานานหลังจากความตื่นตระหนก ทางรถไฟโอไฮโอ (B&O) ตัดครั้งที่สองในเวลาแปดเดือน งานรถไฟได้รับค่าตอบแทนไม่ดีและอันตราย ยิ่งไปกว่านั้น บริษัท รถไฟได้ใช้ประโยชน์จากปัญหาทางเศรษฐกิจเพื่อทำลายสหภาพการค้าที่ตั้งขึ้นใหม่โดยคนงานก่อนและหลังสงครามกลางเมืองอเมริกา
ใน 16 กรกฏาคม 2420 คนงานที่สถานีข & ตที่มาร์ตินส์เวสต์เวอร์จิเนียตอบประกาศการลดค่าจ้างร้อยละ 10 โดยการปลดตู้รถไฟในสถานี uncoupling จำกัด อยู่ในวงเวียนและประกาศว่าจะไม่มีรถไฟออกจากมาร์ตินส์ การตัดถูกยกเลิก รัฐบาลเวสต์เวอร์จิเนียเฮนรี่เมตรแมทธิวส์ส่งอาสาสมัครเมื่อตำรวจไม่สามารถแยกกลุ่มผู้สนับสนุนที่รวมตัวกันได้ เมื่อกองทหารอาสาแล้วพิสูจน์ความสามารถในการหลุดพ้น 600 หรือมากกว่านั้นรถไฟติดอยู่ในมาร์ตินส์บูร์ก (อาจเป็นเพราะหลายคนในกองทหารอาสาสมัครเองก็เห็นด้วยกับการนัดหยุดงานรถไฟ) แมทธิวส์ร้องขอ หลังจากที่พวกเขามาถึงรถไฟก็สามารถเริ่มออกมาร์ตินส์บูร์กที่ 20 กรกฏาคม
ในขณะเดียวกันการนัดหยุดงานได้เริ่มแพร่กระจายไปตามการฉีดของ B&O ไปจนถึงชิคาโกและในวันที่ 19 กรกฎาคมมันก็รวมถึงพิตต์สเบิร์กและรถไฟเพนซิลเวเนีย ในวันที่ 19 กรกฏาคมธงกัสแฮร์ริสฝ่ายเดียวปฏิเสธที่จะทำงานกับ "หัว - สอง" (รถไฟลากด้วยเครื่องยนต์สองเครื่องจึงต้องใช้แรงงานน้อยกว่า) และลูกเรือคนอื่น ๆ ที่เหลือร่วมกับเขา การนัดหยุดงานส่งผลให้การเติบโตอย่างรวดเร็วและมีคนเข้าร่วมจากโรงงานเหล็กและโรงงานใกล้เคียง ที่อื่น 20 กรกฏาคมบนอาสาสมัครถูกส่งไปยังคัมเบอร์แลนด์แมริแลนด์พรีเมียร์หยุดรถไฟที่ไหน อย่างน้อย 10 คนในฝูงชนถูกสังหารโดยกองทหารรักษาการณ์ที่กำลังเดินทางไปแคมเดนดีโปกระตุ้นการมอบหมายให้กองทัพสหรัฐไปบัลติมอร์แมริแลนด์
ย้อนกลับไปที่พิตต์สเบิร์กเมื่อตำรวจท้องที่และหน่วยรักษาความปลอดภัยแห่งชาติไม่เต็มใจที่จะต่อต้านกลุ่มเพื่อนในเมืองเพนซิลเวเนียรัฐบาลจอห์นเอฟ. ในวันที่ 21 กรกฎาคมหลังจากกองกำลังท้องถิ่นได้ทำเพียงความพยายามในการล้างร่องรอยของฝูงชนที่กำลังเติบโตกองทัพจากฟิลาเดลเฟียได้ทำหน้าที่ดาบปลายปืน การจลาจลปะทุขึ้นด้วยปืนยิงทั้งสองข้างและส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตมากถึง 20 ราย เมื่อความโกรธเริ่มคลี่คลายในหมู่คนงานพวกทหารก็ถอยกลับเข้าไปในห้องโถงขณะที่ฝูงชนจุดไฟเผาเครื่องยนต์ของเพนซิลเวเนียทางรถไฟรถยนต์และอาคาร ปืนถูกแลกเปลี่ยนในคืนถัดไปมีสมาชิกอีก 20 คนถูกฆ่าตายพร้อมกับทหารห้านาย การจู่โจมทั่วไปเสมือนเกิดขึ้นในเมืองพร้อมกับคนงานเหล็กและเหล็กกล้าคนงานเหมืองและคนงานที่มาร่วมงาน
แม้ว่าหน่วยรักษาความปลอดภัยแห่งชาติของรัฐเพนซิลเวเนียจะถูกเรียกตัว แต่หลายหน่วยก็ล่าช้าไปถึงการกระทำของกองหน้าในเมืองอื่นในรัฐ ในแฮร์ริสเบิร์กโรงงานและร้านค้าถูกปิด ในเลบานอน บริษัท รักษาความปลอดภัยแห่งชาติได้ทำการกบฏ และในรีดดิ้งฝูงชนฉีกรางรถตกรางและจุดไฟ อย่างไรก็ตามเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคมกองทหารรักษาความปลอดภัยแห่งชาติใหม่ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกองกำลังของรัฐบาลกลางได้ทำให้สงบลงต่อการดำเนินการทางรถไฟและเปิดพิตส์เบิร์ก
ในตอนท้ายของเดือนกรกฎาคมการนัดหยุดงานรถไฟได้แพร่กระจายไปในระดับที่มากขึ้นหรือน้อยลงทั่วภาคตะวันออกเฉียงเหนือไปยังเมืองต่าง ๆ เช่นออลบานีและควายในนิวยอร์กและเมืองทางตะวันตกเช่นนิวอาร์กในโอไฮโอและชิคาโก ผู้นำขององค์กรภราดรภาพรถไฟที่สำคัญ (กลุ่มภราดรภาพของหัวรถจักรดับเพลิง, ผู้ควบคุมรางรถไฟ, และกลุ่มภราดรภาพของหัวรถจักรวิศวกร) อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่าจะมีความหวาดกลัวของการจลาจลในขณะที่เจ้าหน้าที่กำลัง ส่วนใหญ่ปฏิเสธการนัดหยุดงาน หลายคนในชนชั้นกลางและชั้นสูงนึกถึงปารีสคอมมูนเมื่อประมาณหกปีก่อนสันนิษฐานว่าการประท้วงอย่างดุเดือดได้รับการจัดระเบียบการจลาจลคอมมิวนิสต์ สหภาพแรงงานของมาร์กซิสต์ในชิคาโกได้จัดโครงสร้างและองค์กรให้กับการประท้วงมากกว่าที่อื่น แต่การกระทำที่พวกเขาได้รับการสนับสนุนถูกปราบปรามโดยตำรวจและดินแดนแห่งชาติอย่างรวดเร็ว เฉพาะในเซนต์หลุยส์เท่านั้นที่มีสิ่งใดเข้าใกล้ความพยายามในการจัดระเบียบเพื่อควบคุม แต่เมื่อปลายเดือนกรกฎาคมการนัดหยุดงานก็ถล่มลงเกือบทุกที่
การจลาจลครั้งแรกและสำคัญที่สุดเพราะกองทัพสหรัฐไม่ได้หยุด ทหารมืออาชีพเหล่านั้นอยู่ด้วยกันและทำตามคำสั่ง การนัดหยุดงานก็ทรุดตัวลงเพราะแม้จะมีความกลัวของนักอุตสาหกรรมและรัฐบาลพวกเขาไม่ได้จัดระเบียบการลุกฮือ แต่เป็นการปะทุขึ้นโดยธรรมชาติ เมื่อความโกรธของกองหน้าและฝูงชนวิ่งไปตามทางแล้วการประท้วงก็เช่นกัน ไม่มีผู้นำที่มีวิสัยทัศน์ทางการเมืองมากขึ้นในการควบคุมกองหน้า
คนงานมากกว่า 100,000 คนเข้าร่วมในการประท้วงครั้งยิ่งใหญ่ทางรถไฟเมื่อปี พ.ศ. 2420 (ค.ศ. 1877) ซึ่งความสูงของการขนส่งทางรางรถไฟของประเทศมากกว่าครึ่งทำให้หยุดชะงัก เมื่อถึงเวลานัดหยุดงานมีผู้เข้าร่วมประมาณ 1,000 คนและถูกสังหารประมาณ 100 คน ในที่สุดการนัดหยุดงานก็ทำได้น้อยมาก นักการเมืองระดับชาติบางคนพูดถึงการปฏิรูปแรงงาน แต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้น นักอุตสาหกรรมยังคงลดค่าแรงและทำลายสหภาพแรงงาน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Great Railroad Strike of 1877 ก็ถูกลืมเลือนไปหมด
