Fridtjof Nansen นักสำรวจและนักวิทยาศาสตร์ชาวนอร์เวย์

Fridtjof Nansen (เกิด 10 ตุลาคม 2404 ร้านค้า - Frøenใกล้ Kristiania [ตอนนี้ออสโล], นอร์เวย์ - เสียชีวิต 13 พ. ค. 2473, Lysaker ใกล้ออสโล) นอร์เวย์สำรวจสมุทรศาสตร์รัฐบุรุษและมนุษยธรรมที่นำจำนวนเดินทาง ไปยังแถบอาร์กติก (2431, 2436, 2438-39) และมหาสมุทรแอตแลนติกในการสำรวจมหาสมุทรแอตแลนติก (2443, 2453-14) สำหรับงานบรรเทาทุกข์หลังสงครามโลกครั้งที่ 1 เขาได้รับรางวัลโนเบลสาขาสันติภาพ (1922)

ชีวิตในวัยเด็ก

Nansen ไปโรงเรียนใน Kristiania (Oslo) ซึ่งในปี 1880 เขาได้สอบเข้ามหาวิทยาลัย เขาเลือกที่จะศึกษาสัตววิทยาโดยหวังว่างานภาคสนามจะทำให้เขามีโอกาสใช้ชีวิตกลางแจ้งและทำให้เขาสามารถใช้ความสามารถด้านศิลปะของเขาได้ แม้ว่างานทางวิทยาศาสตร์จะใกล้เคียงกับหัวใจของเขาเสมอเขาได้รับชื่อเสียงในฐานะนักสำรวจ

ในฐานะที่เป็นชายหนุ่มอาร์คติกเป็นนักกีฬากลางแจ้งผู้เล่นและนักสกีที่ประสบความสำเร็จและเป็นนักล่าและชาวประมงที่กระตือรือร้น ในปี 1882 เมื่อเขาเข้าร่วมเรือไวกิ้งปิดผนึกสำหรับการเดินทางไปยังน่านน้ำกรีนแลนด์, Nansen เห็นครั้งแรกในระยะไกลน้ำแข็งเกาะกรีนแลนด์อันยิ่งใหญ่ของ มันเกิดขึ้นกับเขาว่ามันควรจะเป็นไปได้ที่จะข้ามมันและค่อยๆพัฒนาแผนซึ่งเขาประกาศในปี 1887 แทนที่จะเริ่มจากชายฝั่งตะวันตกที่มีคนอาศัยอยู่เขาจะเริ่มจากชายฝั่งตะวันออกและตัดวิธีการของเขาออก ของการล่าถอยจะบังคับให้ตัวเองก้าวไปข้างหน้า การเดินทางจากนอร์เวย์หกคนเริ่มข้ามเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2431 หลังจากพายุและความหนาวจัดยาวนานถึงจุดสูงสุดของการเดินทาง (8,920 ฟุต [2,719 เมตร]) ในวันที่ 5 กันยายนและโจมตีชายฝั่งตะวันตกที่ Ameralik fjord เมื่อ 26 กันยายนพวกเขาถูกบังคับให้เข้าสู่ฤดูหนาวในการตั้งถิ่นฐานของGodthåb (นุก) ซึ่งอาร์คติกใช้โอกาสศึกษา Eskimos และรวบรวมเนื้อหาสำหรับหนังสือของเขา Eskimoliv (1891; Eskimo Life) งานเลี้ยงกลับบ้านด้วยชัยชนะในเดือนพฤษภาคม 2432

ในปี 1890 Nansen ได้นำเสนอต่อหน้าสมาคมภูมิศาสตร์แห่งนอร์เวย์เพื่อวางแผนการเดินทางที่อันตรายยิ่งขึ้น หลังจากรวบรวมหลักฐานแสดงให้เห็นว่าน้ำแข็งในทะเลขั้วโลกเคลื่อนตัวจากไซบีเรียไปยัง Spitsbergen เขาเสนอให้สร้างเรือที่มีรูปร่างที่จะยกขึ้น แต่จะไม่ถูกบดขยี้เมื่อถูกน้ำแข็งจับ เขาเสนอให้ปล่อยให้เรือลำนี้หยุดในไซบีเรียตะวันออกเพื่อที่จะถูกพาไปจากที่นั่นข้ามมหาสมุทรอาร์กติกไปยัง Spitsbergen โดยกระแสน้ำ แม้ว่าแผนการของเขาจะถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงจากนักสำรวจอาร์กติกร่วมสมัย แต่รัฐสภานอร์เวย์ก็ได้รับค่าใช้จ่ายประมาณสองในสามและส่วนที่เหลือได้รับการเลี้ยงดูจากการสมัครสมาชิกจาก King Oscar II และเอกชน เรือของเขา Fram (เช่น“ ไปข้างหน้า”; ซึ่งถูกเก็บรักษาไว้นอกเมืองออสโล) ถูกสร้างขึ้นตามความคิดของเขา

ประกอบไปด้วย 13 คน Fram แล่นจาก Kristiania ที่ 24 มิถุนายน 2436 ที่ 22 กันยายนมันถูกล้อมรอบด้วยน้ำแข็งที่ 78 ° 50 ′N, 133 ° 37′ E; มันแข็งตัวและการลอยตัวเริ่มขึ้น มันแบกแรงดันของน้ำแข็งได้อย่างสมบูรณ์แบบ ที่ 14 มีนาคม 2438 นันเซนพอใจว่า Fram จะดำเนินต่อไปอย่างปลอดภัยทิ้งไว้ใน 84 ° 4 ′N, 102 ° 27′ E และเริ่มขึ้นเหนือไปด้วย dogleds และเรือคายัคพร้อมด้วย FH Johansen เมื่อวันที่ 8 เมษายนพวกเขาหันหลังกลับจาก 86 ° 14 latitude N ซึ่งเป็นละติจูดที่สูงที่สุดที่มนุษย์ยังเดินทางมาถึงและมุ่งหน้าไปยัง Franz Josef Land ขณะที่พวกเขาเข้ามาใกล้เกาะทางเหนือความคืบหน้าก็ถูกขัดขวางด้วยน้ำเปิดและเนื่องจากฤดูกาลที่ก้าวหน้าพวกเขาจึงหลบหนาวบนเกาะเฟรเดอริคแจ็คสัน (ชื่อโดยอาร์คติกหลังจากนักสำรวจชาวอังกฤษแถบอาร์กติก) ซึ่งพวกเขาอยู่ ปี 1896 พวกเขาสร้างกระท่อมหินและคลุมด้วยหลังคาวอลรัสซ่อนและอาศัยอยู่ในช่วงฤดูหนาวโดยส่วนใหญ่เป็นหมีขั้วโลกและเนื้อวอลรัสโดยใช้เครื่องบดเป็นเชื้อเพลิง ระหว่างทางไป Spitsbergen พวกเขาพบกับ Frederick Jackson และพรรคของเขาในการเดินทาง Jackson - Harmsworth ที่ 17 มิถุนายนและกลับไปนอร์เวย์ในเรือ Windward ของเขาเอื้อมมือไปสู่Vardøที่ 13 สิงหาคม Fram ก็มาถึงนอร์เวย์อย่างปลอดภัย ° 57 ' Nansen และสหายของเขาบนเรือ Fram ได้รับการต้อนรับอย่างกระตือรือล้นซึ่งมาถึงจุดสูงสุดเมื่อพวกเขามาถึง Kristiania เมื่อวันที่ 9 กันยายนบัญชีสองรายการของเขาเกี่ยวกับการเดินทาง Fram เหนือ Polhavet (เหนือสุด) ปรากฏในปี 1897