Delta Air Lines, Inc. บริษัทสายการบินอเมริกันจดทะเบียนในวันที่ 31 ธันวาคม 1930 ในขณะที่ Delta Air Corporation ซึ่งนำชื่อปัจจุบันมาใช้ในปี 1945 ในขั้นต้นดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการปัดฝุ่นทางการเกษตรในภาคใต้ของสหรัฐอเมริกาและในเม็กซิโก 2477 เพื่อขนส่งผู้โดยสารและสินค้าไปทั่วทิศตะวันออก - สหรัฐอเมริกาลิงก์อื่น ๆ ในภาคพื้นทวีปสหรัฐอเมริกาและต่างประเทศ สำนักงานใหญ่อยู่ที่แอตแลนตา
บริการกำจัดฝุ่นใต้เริ่มในปี 1924 ในฐานะผู้ดำเนินการของผู้ผลิตเครื่องบินนิวยอร์ก ในปี พ.ศ. 2471 กิจการได้ถูกขายให้กับกลุ่มนักธุรกิจในรัฐลุยเซียนาและกลายเป็น Delta Air Service ซึ่งเปิดให้บริการผู้โดยสารในปีต่อไป ชายที่มีความรับผิดชอบมากที่สุดในการชี้นำ บริษัท คือ Collett Everman Woolman ซึ่งเป็นรองประธานและผู้จัดการทั่วไป (1928–4545) ประธาน (1945–658) และหัวหน้าผู้ถือหุ้น (ตอนที่เขาเสียชีวิตในปี 2509)
ในช่วงทศวรรษที่ 1930 บริษัท สายการบินอื่น ๆ สองแห่งเกิดขึ้นในวันหนึ่งว่าจะรวมกับ Delta: Chicago และ Southern Air Lines, Inc. (C&S) และ Northeast Airlines, Inc. C&S ก่อตั้งขึ้นในปี 1933 ในฐานะสายการบิน Pacific Seaboard ในปี 1934 มีการรักษาความปลอดภัยเส้นทางการขนส่งทางอากาศของสหรัฐจากชิคาโกไปยังนิวออร์ลีนส์และรวมอยู่ในวันที่ 3 ธันวาคม 1935 ในขณะที่ชิคาโกและสายการบินเซาเทิร์นแอร์ไลน์ ขยายเส้นทางไปทั่วหุบเขาแม่น้ำมิสซิสซิปปีและแคริบเบียนมันรวมเข้ากับเดลต้า 2496
สายการบินภาคตะวันออกเฉียงเหนือก่อตั้งขึ้นในปี 2476 ในฐานะบอสตันและเมนแอร์เวย์สและในปี 2483 สายการบินได้เปลี่ยนชื่อเป็นสายการบินภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยปี 1944 มันกำลังบินเส้นทางนิวยอร์ก - บอสตันที่สำคัญพร้อมกับเส้นทางอื่น ๆ ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ มันรวมกับ Delta ในปี 1972
ในปี 2530 เดลต้าซื้อกิจการ Western Air Lines, Inc. ซึ่งมีระบบเส้นทางที่แข็งแกร่งในแคลิฟอร์เนียและสหรัฐอเมริกาตะวันตก ในปีพ. ศ. 2534 เดลต้ากลายเป็นเจ้าของส่วนหนึ่งของสายการบินแพนอเมริกันเวิลด์ล้มละลายซึ่งได้รับเส้นทางการบินไปยุโรปตะวันออกกลางและเอเชียใต้ เดลต้ายังคงขยายตัวต่อเนื่องจากการซื้อสายการบินแอตแลนติกตะวันออกเฉียงใต้ในปี 2542 และ Comair ในปี 2543 อย่างไรก็ตามในปี 2548 ได้มีการยื่นฟ้องเพื่อป้องกันการล้มละลายและได้มีการจัดระเบียบใหม่ในภายหลัง สามปีต่อมาท่ามกลางราคาน้ำมันที่สูงขึ้นและเศรษฐกิจที่ชะลอตัวเดลต้าประกาศว่าได้ควบรวมกิจการกับ Northwest Airlines สายการบินใหม่จะเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก ในเดือนกันยายน 2551 ผู้ถือหุ้น Delta และ Northwest ได้อนุมัติข้อตกลง ในเดือนต่อมาหลังจากกระทรวงยุติธรรมสหรัฐประกาศว่าจะไม่มีการคัดค้านการต่อต้านการผูกขาดใด ๆ เดลต้าเสร็จสิ้นการซื้อกิจการ 2.8 พันล้านดอลลาร์ในภาคตะวันตกเฉียงเหนือ
