Camden New Jersey, สหรัฐอเมริกา

แคมเดน, เมือง, ที่นั่ง (1844) ของเขต Camden, New Jersey, สหรัฐอเมริกา, บนแม่น้ำเดลาแวร์, มีสะพานเชื่อมไปยังเมืองฟิลาเดลเฟีย, รัฐเพนซิลเวเนีย ในปี ค.ศ. 1681 ปีก่อนที่ฟิลาเดลเฟียได้ก่อตั้งวิลเลียมคูเปอร์สร้างบ้านใกล้กับแม่น้ำคูเปอร์ที่มันเข้าสู่เดลาแวร์และตั้งชื่อบริเวณจุดไพน์ การยุติส่วนใหญ่โดย Quakers นั้นช้า เมืองแห่งหนึ่งถูกวางโดย Jacob Cooper ลูกหลานของ William ในปี 1773 มันถูกเสนอชื่อให้กับ Charles Pratt, 1 Earl Camden ผู้ซึ่งต่อต้านนโยบายการจัดเก็บภาษีของอังกฤษทำให้เขาได้รับความนิยมจากชาวอเมริกันอาณานิคม การพัฒนาหมู่บ้านใหม่นั้นถูกขัดขวางจากการปฏิวัติอเมริกาและแคมเดนมักถูกอังกฤษยึดครองเมื่อพวกเขายึดครองฟิลาเดลเฟีย หลังจากที่มีการขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจากการให้บริการเรือข้ามฟากที่เพิ่มขึ้นและการมาถึงของทางรถไฟ

การขยายตัวต่อไปตามสงครามกลางเมืองอเมริกาเมื่อมีการแนะนำอุตสาหกรรมที่สำคัญ บริษัท ปากกาเหล็กแห่งแรกในประเทศก่อตั้งขึ้นที่แคมเดนในปี 2403; โรงงาน Campbell Soup Company เปิดขึ้นในปี 1869 และเริ่มทำการตลาดซุปข้นในปี 1897 บริษัท Victor Talking Machine Company ก่อตั้งขึ้นในปี 1894 และซื้อโดย Radio Corporation of America (RCA) ในปี 1929 พัฒนาแผ่นเสียงใน Camden และผลิตมันขึ้นมา มานานกว่าสามทศวรรษ การต่อเรือที่ริมน้ำเริ่มประมาณปี ค.ศ. 1899

ในทศวรรษหลังสงครามโลกครั้งที่สองเศรษฐกิจของแคมเดนลดลงเนื่องจากอุตสาหกรรมปิดตัวลงหรือออกจากเมือง ผู้อยู่อาศัยชนชั้นกลางสีขาวย้ายไปอยู่ชานเมือง ในช่วงต้นยุค 90 ประชากรมากกว่าครึ่งหนึ่งของเมืองคือชาวแอฟริกันอเมริกันและประมาณหนึ่งในสามของประเทศสเปน; เกือบครึ่งมีอายุต่ำกว่า 21 ปีอัตราการว่างงานมากกว่าสองเท่าของค่าเฉลี่ยของรัฐและเกือบครึ่งหนึ่งของผู้อาศัยในแคมเดนอาศัยอยู่ใต้เส้นความยากจน

บ้านแถว“ เหมือนกล่อง” ที่สร้างขึ้นสำหรับคนงานในช่วงทศวรรษที่ 1930 นั้นมีสถาปัตยกรรมที่ไม่เหมือนใคร อย่างไรก็ตามหลายคนถูกทอดทิ้งหรือฉีกขาด กวีวอลต์วิตแมนอาศัยอยู่ที่แคมเดนตั้งแต่ปี 2416 จนกระทั่งเสียชีวิตในปี 2435; บ้านของเขาได้รับการดูแลให้เป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์ของรัฐ พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำแห่งรัฐนิวเจอร์ซีย์เปิดในปี 1992 แคมเดนเป็นที่ตั้งของวิทยาเขตในเมือง (1927) ของรัทเกอร์สเตทมหาวิทยาลัยแห่งรัฐนิวเจอร์ซีย์ วิทยาลัย Camden County (1967) ตั้งอยู่ใกล้กับ Blackwood อิงค์ 1828 ป๊อป (2000) 79,904; ส่วนรถไฟใต้ดินแคมเดน 1,186,999; ฟิลาเดลเฟีย - แคมเดน - วิลมิงตันเมโทรแอเรีย, 5,687,147; (2010) 77,344; ส่วนรถไฟใต้ดินแคมเดน 1,250,679; ฟิลาเดลเฟีย - แคมเดน - วิลมิงตันเมโทรแอเรีย, 5,965,343