ช่วงล่างรถยนต์, สมาชิกที่ยืดหยุ่นได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับผลกระทบของความผิดปกติของถนนในส่วนของยานยนต์ สมาชิกทำการเชื่อมโยงยางรถยนต์กับส่วนที่ถูกระงับและมักจะประกอบด้วยสปริงและโช้คอัพ ส่วนประกอบสปริงที่ใช้สำหรับระบบกันสะเทือนของรถยนต์รวมถึง (เพื่อเพิ่มความสามารถในการเก็บพลังงานยืดหยุ่นต่อหน่วยน้ำหนัก) สปริงแหนบคอยล์สปริงทอร์ชั่นบาร์อุปกรณ์ยางแบบเฉือนและสปริงอากาศ สปริงดูดซับพลังงานจากแรงกระแทกของยางไปตามพื้นผิวถนนและแรงกระแทกชื้นหรือกระจายพลังงานนั้นโดยใช้ระบบไฮดรอลิกส์เพื่อให้ส่วนที่ถูกระงับของรถไม่กระดอน