แอร์สปริงส่วนประกอบที่รับน้ำหนักของระบบกันสะเทือนของอากาศที่ใช้กับเครื่องจักรรถยนต์และรถโดยสาร ระบบที่ใช้ในรถโดยสารประกอบด้วยเครื่องอัดอากาศถังบรรจุอากาศวาล์วปรับระดับวาล์วตรวจสอบเครื่องเป่าลมและท่อเชื่อมต่อ โดยทั่วไปเครื่องเป่าลมในฤดูใบไม้ผลิจะเป็นเสาอากาศที่บรรจุอยู่ภายในกล่องยางและผ้าที่ดูเหมือนยางรถยนต์หรือยางสองหรือสามก้อนซ้อนกันอยู่ด้านบน วาล์วตรวจสอบรับอากาศเพิ่มเติมไปยังเครื่องสูบลมจากถังจ่ายอากาศเพื่อรักษาความสูงของยานพาหนะเมื่อโหลดเพิ่มขึ้นและวาล์วปรับระดับจะระบายอากาศส่วนเกินออกจากเครื่องสูบลมเมื่อรถเพิ่มขึ้นเนื่องจากการขนถ่าย ยานพาหนะจึงยังคงอยู่ที่ความสูงคงที่โดยไม่คำนึงถึงภาระ แม้ว่าสปริงอากาศจะมีความยืดหยุ่นภายใต้แรงกระทำตามปกติ ระบบกันสะเทือนของรถยนต์ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับรถยนต์หรูหราบางรุ่นในช่วงปลายทศวรรษ 1950 แต่ก็ถูกทิ้งไว้หลังจากหลายปีของรุ่น เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้มีการพัฒนาระบบปรับระดับใหม่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรวมถึงโช้คอัพหลังแบบปรับอากาศได้ ระบบสปริงบางระบบทำงานโดยไม่มีเครื่องอัดอากาศ
